坐公共交通的可憐蟲！

我說：“我坐巴士回家，很近罷了，半小時就到了”

媽媽回答我：“那麼可憐，我載你吧！”

相信這是許多擁車/摩哆一族的想法。對他們來說，乘坐公共交通是一件很可憐、很慘、逼於無奈才做的最後選擇。

公共交通又慢、又辛苦、又麻煩，又繞路，彷彿是在折磨自己。

漸漸地，這也形成一種社會觀念，大家也似乎覺得坐公共交通就非常對不起自己。因此，許多剛畢業出來工作的社會新鮮人，也迫不及待購買公共交通。（當然，有更多人是因為公共交通不方便，被逼買車/摩哆。）

但是，想深一層，坐公交真的那麼可憐嗎？

這時，當然必需思考公交的利與弊，再作出取捨。

無可否認的，在我國這個保護國產車主義的制度下，公共交通的發展行駛如龜。吉隆坡還有輕快鐵，但很多其他城市只有很差的巴士服務，許多郊區連巴士都沒有。

而且，政府並沒有擬定良好的交通連接系統，樞紐不足，有時儘管兩個地點非常接近，但由於沒有直通巴士，因此需繞去很遠的地點轉巴士，花上幾倍的時間。

另外，由於巴士不像汽車般直抵目的地，還會經過很多其他路線，也要讓乘客上下車，時間難免較長。而且，等巴士已耗上不少時間。

看起來，好像真的很可憐，那不如讓其他人載？

但是，這也會涉及許多層面，如環境污染、公共交通的使用率、他人付出的代價等。

若大部分人都使用私人交通，無疑將消耗及浪費更多汽油，及釋放更多廢料破壞環境。

另外，若更少人乘坐公交，將導致公交面臨更多的虧損，甚至可能減少巴士數量，或取消某些不賺錢或少人的路線，讓其他人受害。相反地，若越多人乘坐公交，將可導致收入提高，最後甚至可減低車費，讓更多人受惠。

時間，是珍貴的！但別人的時間，是否與我的一樣珍貴？

若我覺得自己乘坐巴士很浪費時間，然後要求其他人載我，是否想過這將浪費他人雙倍的時間？

舉例，我等巴士需10分鐘，坐巴士半小時，但別人載我只需20分鐘就可抵達，就可省下20分鐘了。

但是，別人原本無需去那個地點，卻因為要替我省下20分鐘，結果卻來回浪費40分鐘。難道別人的時間比較不重要？

為何要犧牲他人的時間，來節省我的時間？

還有，若對方遇上塞車，將消耗更多時間。

凡事有利也有弊，唯有兩害取其輕。至於公交還是私交帶來更大的傷害，那就自行衡量了。

不過，至少我們不應塑造一種刻板印象，就是乘坐公交很可憐，反而應鼓勵對方說，“很好啊，這麼支持公交，多環保啊！”